车市期中考:上半年销量最好十大车企,7家下跌,东本成最大赢家

二师兄玩车 2019/7/19 15:37:49 盖世大V说

今年的汽车市场行情可以说是出乎意料般的煎熬,一方面,2018年是国内汽车市场首次出现衰退的年份, 2019年行情同样不容乐观;另一方面,受到新能源汽车补贴退坡等的影响,消费者们对于新能源汽车的热情有所削弱。

种种原因之下,造就了如今汽车市场行情的不乐观。纵然如此,在已经过去的2019年上半年里,我们还是看到了不少的汽车厂商在努力为市场呈现更好的产品。今天,我们就来看看2019年上半年销量最好的十大车企,看看几家欢喜几家愁?

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TOP1:一汽大众

总销量:929,949辆

同比:-0.3%

荣获2019年度上半年车企销量排行榜第一位的是一汽大众,从一汽大众上半年的动作来看,获得这样的成绩实属不易。在2019年度上半年,一汽大众共销售车辆929949辆,同比衰退了0.3%,几乎可以忽略不计。

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一汽大众在上半年布置了多款的SUV车型,改变了一汽大众旗下没有SUV车型的历史。也正是这一系列的车型布置,使得一汽大众的销量能够几乎持平于2018年。此外,像迈腾、高尔夫等一汽大众的重磅车型对于总销量的贡献亦是不可忽视的。

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TOP2:上汽大众

总销量:889,826辆

同比:-9.3%

荣获2019年度上半年车企销量排行榜第二位的是上汽大众,比较令人惊喜的是,大众集团强势的饱览下了冠亚军,并且远远的甩开了其他对手。在2019年度上半年,上汽大众共销售车辆889826辆,同比衰退了9.3%,能看出汽车市场的衰退对于上汽大众的影响还是非常大的。

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上汽大众在上半年里的动作同样会是以SUV车型为主,至此,一汽大众及上汽大众旗下的SUV产品可以说涵盖了大部分的SUV细分市场,也能看出大众集团对于SUV车型的重视程度。此外,朗逸、帕萨特等的上汽大众重磅车型也对上汽大众的销量做出了贡献。

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TOP3:上汽通用

总销量:754,401辆

同比:-13.1%

荣获2019年度上半年车企销量排行榜第三位的是上汽通用,获得这一成绩其实并不让我觉得意外。要知道,上汽通用旗下是包含有别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌的,三个品牌的总销量获取第三名并不算是出色。在2019年度上半年,上汽通用共销售车辆754401辆,同比衰退13.1%。

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其实在近两年来,别克以及雪佛兰的市场行情都不太乐观,唯有凯迪拉克通过降价促销等一定手段吸引了不少的消费者购车。究其原因,目前别克以及雪佛兰的车型在市场上已经没有了太明显的特性,消费者对其的印象不够深刻,在一定程度上导致了终端销售市场的遇冷。此外,旗下的凯迪拉克通过大幅度的降价虽然能带来一定的销量成绩,但这也会难免对品牌形象造成一定的影响。我想,上汽通用是时候该重新规划一下自己的营销以及路线了。

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TOP4:吉利汽车

总销量:613,061辆

同比:-19.1%

吉利获得了2019年度上半年车企销量排行榜的第四位,也是排名最为靠前的自主品牌。通过收购沃尔沃、合作研发领克等手段,让吉利的车型研发在这其中获得了大量的经验,让吉利的车型的产品力得到了一个巨大的提升,这是吉利的厉害之处。在2019年度上半年,吉利共销量车辆613061辆,同比衰退19.1%,下降的幅度还是比较大的。

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在吉利的车型体系里,全新的缤越、缤瑞、博瑞GE等车型势必是会更受关注的那一波。这些全新的产品线策略都是为了年轻一代的消费者打造,十分符合目前市场主要消费人群为年轻人的市场定位,能看出吉利对于市场的把控以及掌握还是有着一定的功底存在。但即便如此,19.1%的衰退也能看出汽车市场的总体饱和对于汽车销售业绩的影响十分之大。

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TOP5:东风日产

总销量:592,125辆

同比:-1.7%

东风日产在2019年度上半年车企销量排行榜中获得了第五位,上半年共计销售车辆592125辆,同比衰退1.7%。与一众的合资品牌、自主品牌相比较,东风日产的衰退算得上是十分轻微的了,这也与其有着一定的市场份额以及市场口碑有所关系。

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在上半年里,对于东风日产有着重大影响的有两款车,一是全新天籁,二是全新轩逸。全新天籁在上半年的销售情况一度遇冷,2.0T版本的车型由于发动机供应问题导致的产能低落或许会是主要原因,在此期间,销量的大旗都是由轩逸承担起大部分。如今轩逸也已经迎来了全新换代,预计全新轩逸在未来会给东风日产的销量带来更大的提升。

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TOP6:上汽通用五菱

总销量:503,946辆

同比:-26.1%

上汽通用五菱在2019年度上半年车企销量排行榜中获得了第六位,上半年共计销售车辆503946辆,同比衰退26.1%。虽然五菱一直以来都以高性价比、高实用性等获得了神车的名号,但最终亦是难逃市场饱和等因素的影响,总体衰退较为明显。

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可能很多消费者会以为上汽通用五菱仅仅只是五菱,但其实其已经包含了宝骏品牌在内。在上汽通用五菱的产品线中,有着重要意义的两款车型会是宝骏510以及五菱宏光,它们对于上汽通用五菱的销量有着巨大贡献。

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TOP7:长城汽车

总销量:405,075辆

同比:4.0%

长城汽车在2019年度上半年车企销量排行榜中获得了第七位,上半年共计销售车辆405075辆,同比增长了4.0%。虽然增长的幅度并不算太大,但与一众的衰退比起来,长城就像是“开挂”般的存在。WEY的高端定位,长城的蓝标与红标分别对应需求,都是长城汽车产品线的细分化的厉害之处。

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提到长城汽车,不得不提的一位功臣便是H6。在自主品牌的SUV销量榜单,乃至SUV车系的销量榜单中,H6会是常胜将军般的存在,整体的销量成绩对于长城有着至关重要的作用。即使是定位较低的车型,长城官方也十分认真的去对待,能让长城在市场上有着一定的市场份额以及市场口碑,这是长城做的比较好的地方。

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TOP8:广汽本田

总销量:380,174辆

同比:12.7%

广汽本田在2019年度上半年车企销量排行榜中获得了第八位,上半年共计销售车辆380174辆,同比增长12.7%。与上文中的衰退、小幅度增长相对起来,广汽本田12.7%的增长让人惊喜,可喜可贺。虽然在总销量成绩单上并不出色,但能在逆境中保持增长的趋势对于本田来说会是一个绝好的消息了。

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在广汽本田的车系里,其实有着十分多的明星车型。例如神车GK5飞度、雅阁、奥德赛等,就拿雅阁来举例说明。在B级车市场里,前期的1.5T版本雅阁被不少人看扁,认为这样的举措会对销量成绩有着重大的影响。但随着本田对于产品线的丰富以及定价的调整,让雅阁的销量领先了最大的对手凯美瑞,甩开了天籁许多。

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TOP9:东风本田

总销量:364,804辆

同比:34.4%

东风本田在2019年度上半年车企销量排行榜中获得了第九位,上半年共计销量车辆364804辆,同比增长34.4%。在于同门兄弟保持一致的增长趋势的同时,东风本田以34.4%的增长率傲视群雄,这会是一个让我觉得惊喜的地方。

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在东风本田的车系里,CR-V当属明星车型。CR-V一直以来都以良好的可靠耐久性、燃油经济性、实用性等获得了不少消费者的好评,尤其在i-MMD的混动车型的加持下,使得CR-V的优势进一步增大,对销量成绩起到了决定性的作用。

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TOP10:长安汽车

总销量:357,783辆

同比:-23.3%

长安汽车在2019年度上半年的车企销量排行榜中获得了第十位,上半年共计销量车辆357783辆,同比衰退了23.3%,衰退程度仅次于上汽通用五菱。其实长安一直以来在设计层面都被人有所诟病,设计跟不上节奏,自然也就会被市场所抛弃,这是一个十分现实的问题。

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在长安的车系里,CS85 COUPE以及CS95等车型的上市及更新,会对长安有着一个较为积极的影响。就拿CS85 COUPE举例,其能在很大程度上改善人们对于长安设计较为老气等等的印象,进一步吸引年轻遇到的消费者,进而进一步占领市场份额。

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结束语: 2019年度上半年的车企销量前十的概况,一句话用来总结便是:日子不好过。虽然处于逆潮中也有在逆增长的厂商,但整体的市场环境仍然会是不容乐观的,这是一个无法避免的问题。相信大家也都了解,大众车系继续领跑着销量,反倒是以往热卖的丰田已经跌出了前十,稍显遗憾。在下半年里,汽车厂商们的动作又会如何呢?汽车厂商又该如何去应对市场的衰退呢?我们一起拭目以待!


*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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